ConcessãoRodmodelagem econômico-financeira
TIR do projeto
—
 
VPL na TMA
—
 
Tarifa (carro de passeio)
—
 
Outorga
—
 
Payback descontado
—
 
Investimento total
—
 

Premissas do projeto

Prazo, taxa de desconto, regime de moeda e carga tributária. Estas premissas valem para todo o modelo e são as que mais deslocam o resultado.

Identificação

Prazo e regime

O ano 0 é o da assinatura. Nos anos de pré-operação há investimento e não há arrecadação de pedágio.

anos
anos
% a.a.

Remuneração e tributos

% a.a. Base de desconto do fluxo livre do projeto.
% PIS, Cofins e ISS incidentes na arrecadação.
% Sobre o lucro após depreciação.
anos
% a.a. Capitaliza o capex da pré-operação na base depreciável. Não é saída de caixa: num fluxo desalavancado o custo do capital já está na TMA.
% Percentual sobre a receita de pedágio (faixa de domínio, fibra, publicidade).
% capex Recebido no último ano da concessão.
% Padrão aplicado a praças novas.
% Usado apenas nos indicadores de alavancagem.

Classes tarifárias

O multiplicador converte a tarifa básica em tarifa da classe. A convenção usual é cobrar por eixo, com o carro de passeio valendo 1,0.

ClasseEixosMultiplicadorIsenção %Desconto %

Segmentos homogêneos

Divida o trecho concedido em segmentos com tráfego e extensão próprios. Um segmento novo herda o volume médio diário do último cadastrado.

Volume médio diário por classe

Informe o VDM bidirecional atual, no ano-base. O crescimento pode ser geométrico (composto) ou aritmético (linear sobre o volume inicial).

Rampa de crescimento e elasticidade

% Desvio de rota no primeiro ano de cobrança.
% a.a. Quanto da perda inicial retorna a cada ano.
— Negativa. Em rodovia costuma ficar entre −0,10 e −0,30. Zero desliga o efeito.
R$ Tarifa para a qual o VDM foi projetado. A elasticidade só atua sobre o desvio em relação a ela.
% Limite de saturação sobre o VDM inicial. Use 0 para não limitar.

Praças de pedágio

Cada praça captura parte do tráfego do segmento em que está instalada. Praças de sentido único cobram metade do fluxo bidirecional pelo dobro da tarifa.

Cadastro

PraçaSegmentokmSentido Captura %Evasão %Fator tarifa InícioArrecadação ano 1

Meio de arrecadação

A composição altera o custo de operação por transação e o percentual de desconto ao usuário frequente.

%
R$
R$
%

Investimento e operação

Lance o capex por critério de medição e distribua o desembolso ao longo dos anos. O opex pode ser fixo, proporcional à extensão, ao capex, à receita ou ao número de praças.

Itens de investimento

ItemCritérioValor unitárioQuantidadeTotalGanho real % a.a.

Contingência e verificador

%
% capex
a cada X anos Recapeamento e reposição de sistemas. 0 desativa.
% capex

Tarifa e outorga

Escolha o que o modelo resolve: a tarifa que remunera o investimento, a outorga que o poder concedente pode capturar, ou o ponto de equilíbrio entre as duas.

Método de cálculo

% a.a. Usada nos métodos de TIR alvo e de outorga máxima.
R$ Valor pago pelo carro de passeio na praça de fator 1,00.
R$ 0 desativa o teto.
% a.a. Reajuste acima da inflação. Normalmente 0.
R$ Múltiplo em que a tarifa é fechada. 0 não arredonda.

Outorga

R$
anos
% receita

Tarifas resultantes por classe e praça

Valores no ano-base, em moeda constante.

Fluxo de caixa e indicadores

Demonstração de fluxo de caixa livre do projeto, ano a ano, com os indicadores de viabilidade correspondentes.

Demonstração anual

Sensibilidade

Identifique as variáveis que realmente comandam o resultado antes de discutir a terceira casa decimal da tarifa.

Configuração

±%
pontos

Cenários

Guarde variações do modelo e compare-as lado a lado. Cada cenário armazena o modelo inteiro, não apenas os parâmetros alterados.

Cenários salvos

CenárioTarifaTIRVPLOutorgaPaybackAções

Relatório

Peça consolidada com premissas, resultados e ressalvas. Use a impressão do navegador para gerar o PDF.

Manual

Da premissa ao número final: como o modelo calcula, o que cada campo significa e onde as armadilhas costumam estar.

Verificação do modelo

Testes internos do motor de cálculo e conferência de consistência dos dados lançados.

Consistência dos dados

Testes do motor de cálculo

Casos com resultado conhecido, conferidos contra fórmulas fechadas de matemática financeira.

Título