MobilizaSICRO

Manual do MobilizaSICRO v1.2

1. Sequência recomendada

1. Identifique o empreendimento e separe o prazo contratual do prazo efetivo de execução.
2. Cadastre os serviços e quantidades, quando disponíveis. Use o relatório sintético somente para valoração e consulta.
3. Defina a origem dos recursos e cadastre a rota por segmentos.
4. Dimensione a mão de obra com o histograma ou com as premissas do Volume 08.
5. Monte o quadro de equipamentos e informe massa, área e, quando possível, dimensões.
6. Classifique os equipamentos e selecione/otimize os transportadores.
7. Inclua pedágios, AET, seguros, travessias, alojamento, alimentação, escoltas e demais custos aplicáveis.
8. Revise as validações, confira a memória analítica e aplique o BDI.

2. Assistente paramétrico v1.1

O assistente oferece seis perfis: caso documental do Caderno, rodovia + OAE escalável, construção rodoviária, pavimentação, restauração e OAE isolada. Informe extensão, faixas, frentes, prazo efetivo, distância, condição da rota e escopos. Em seguida, gere a prévia, revise os fatores e aplique o inventário ao modo detalhado.

Somente o cenário de 50 km de pista simples com OAE de 180 m reproduz um quadro documental completo dos anexos. Os demais perfis e toda alteração de escala são modelos editáveis, identificados no relatório como inferências. O editor permite ajustar quantitativos-base, regras de escala, mão de obra e grupos de recursos, bem como salvar, importar e exportar perfis personalizados.

As regras combinam escala física, frentes simultâneas, compressão do prazo, intensidade operacional, terreno e dimensão da OAE. A quantidade sugerida é arredondada para cima. Após a aplicação, registre a revisão técnica no próprio assistente; enquanto isso, o sistema mantém uma advertência de validação.

3. Cronograma, composições analíticas e frota v1.2

A aba “Cronograma e frota” sincroniza os serviços selecionados, importa cronogramas e mapas analíticos e calcula a demanda mensal de equipamentos. O campo de meses aceita intervalos contínuos ou eventos descontínuos. O cronograma documental do Caderno reproduz os períodos da Tabela 2, mas não cria vínculos serviço–equipamento que não estejam demonstrados nos anexos.

Há três bases de cálculo: unidades por equipe mecânica, coeficiente de equipamento em h/un e quantidade fixa nos meses ativos. O sistema agrega as demandas por código, apresenta a frota teórica, a frota operacional arredondada, o pico mensal e os movimentos positivos de entrada. A aplicação por eventos cria lotes separados no quadro detalhado, permitindo remunerar ciclos intermediários de mobilização e desmobilização.

Para usar composições analíticas ou Produções de Equipes Mecânicas, importe os modelos CSV ou cadastre os coeficientes manualmente, sempre indicando a fonte. Linhas sem coeficiente, produção ou código de equipamento permanecem como pendências e não são estimadas automaticamente.

4. Fórmulas implementadas

Pessoas: FU = 1 / capacidade do veículo.

Equipamentos: FUA = área transportada / área útil; FUC = massa / carga útil; FU = maior(FUA, FUC).

Sem descanso: CMD = QT × FU × {[(D × K / VM) × CHP] + Cc}.

Com descanso: CMD = QT × FU × {[(TV × CHP + TD × CHI) × K] + Cc}.

No sistema, o pedágio informado é por trecho e é convertido em custo total pela multiplicação por K. Parcelas fixas da aba “Custos complementares” entram uma única vez.

5. Porte dos equipamentos

6. Rotas e velocidades

Cadastre cada trecho separadamente. A velocidade é aplicada conforme o modo, a condição da via e a classe do transportador. Para uma rota heterogênea, o tempo total é a soma dos tempos dos segmentos. O sistema oferece ainda transporte ferroviário, hidroviário e velocidade personalizada.

7. Descanso

• Transporte de passageiros: 30 minutos a cada 4 horas.
• Transporte de cargas: 30 minutos a cada 6 horas.
• Com dois motoristas, considera-se o revezamento sem parada adicional.
• O repouso diário automático é configurável. Para reproduzir o Caderno, os tempos publicados são carregados manualmente.

8. Exemplo do Caderno

O botão “Carregar exemplo do Caderno” cria o empreendimento fictício de construção rodoviária com 50 km de pista simples, OAE de 180 m, distância de 323 km e quadro completo de mão de obra e equipamentos. Os valores publicados são preservados como benchmark, e o usuário pode alternar entre os preços históricos do Caderno e a base SP abril/2026.

9. Banco de preços

O relatório de equipamentos fornece CHP e CHI. O relatório de composições fornece código, descrição, unidade e custo unitário. Os atributos logísticos — massa, área útil, carga útil e capacidade de passageiros — pertencem ao catálogo técnico e não devem ser confundidos com preços.

10. Exportação e salvamento

O projeto é armazenado no navegador. Use “Salvar” para criar uma versão identificada e “Projeto JSON” para manter uma cópia externa. A aba Resultados exporta CSV, arquivo compatível com Excel e impressão/PDF.

11. Limitações

• A base incorporada é São Paulo, abril/2026. Para outra UF ou data-base, atualize os preços antes de adotar o resultado.
• O relatório sintético, isoladamente, não permite derivar a frota de cada serviço. A v1.2 executa o dimensionamento quando o usuário fornece ou importa os coeficientes das composições analíticas e/ou das Produções de Equipes Mecânicas.
• Os perfis paramétricos de pavimentação, restauração, construção rodoviária e OAE são templates preliminares do aplicativo. Eles não foram publicados como parâmetros oficiais pelo DNIT e devem ser calibrados com o projeto, o cronograma e os relatórios analíticos.
• Rotas, pedágios, AET, escoltas, passagens e cotações externas dependem do caso concreto.
• Os códigos SICRO podem mudar de descrição e capacidade ao longo do tempo; preserve a versão da fonte.
• O resultado é uma composição auxiliar específica do empreendimento, não uma composição oficial padronizada pelo DNIT.